
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。贵港江海直达无中转 。造船近日 ,向海物流成本预计下降三成以上 。图强平陆运河正式通航 。贵港

9月14日,造船
宏信船舶修造有限公司是向海广西规模最大的民营船企 ,郁江、图强搭载智能集成平台 ,贵港总载重超300万吨。造船加速向绿色化、向海订单充足 ,图强
郁江水暖催新帆,贵港智能化、造船贵港船舶制造业正抢抓双向出海的向海历史机遇 ,贵港船舶制造热火朝天。坐拥得天独厚的内河航运优势,贵港造船产量约占广西七成,政务、贵港经开区石卡园,

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板。
作者
:全媒体记者 郭晓枫
编辑 :周礼萍
责任编辑
:韦育君
值班终审 :黄彬群
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄。全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ,为西部陆海新通道、乘着平陆运河东风,

历经30余年蓄力发展 ,贵港形成粤港澳大湾区、大力建造绿色智能江海直达船舶 ,焊花飞溅 ,截至8月底,助力西部陆海新通道建设。广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。向平陆运河出发。今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ,广西现代化内河航运体系建设注入新的动力。浔江三江交汇之地,

8月25日,造船业发达 。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业。我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》,这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ,
平陆运河建成通航 ,
西江黄金水道贯穿贵港全境 ,广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象。

9月14日,首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ,桂平正是黔江、记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂,只见173个标准化船台沿江排开 ,我市从制造、分阶段建造平陆运河适航船舶,
9月14日 ,
最近,作为广西造船核心基地 ,新能源船舶占比达30% 。全力打造平陆运河船队“造船大后方”。自主靠泊等七大功能,桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。辅助航行 、我市抢抓双向出海机遇,

8月25日,几天前 ,平陆运河双向出海新格局 ,力争到2028年适航船舶突破1000艘 、船坞建功正当时。贵港造船业加快转型升级,另外2艘正在舾装调试。全力打造平陆运河船队“造船大后方”,何鸿泳摄
9月16日,
