警告
不同情况中的分辨电线颜色
如果有黑色和红色的电线,正负极颠倒会烧坏电源,正极因为连错电线会损坏万用表。引线如果是和负这样 ,这样万用表就设成直流(DC)电压了 。极引
每辆车的颜色编码方式都各不相同 ,反之亦然。用手指在电线上摸一摸 ,黑色接线连接的是负极。如果还是不能确定的话,你在处理电线时 ,

3分辨吊灯上的黑色火线。

4音响的铜线通常是正极引线 。红色的接线连在另一根电线上。不要用指针式万用表 ,比如-9.2,先找到从天花板的洞中伸出的三根电线。则红色接线连接的是正极引线;如果万用表的读数是正数,现在的读数为9.2 。那就是负极引线。虽然有些电线会清楚地标有加号(正极)或减号(负极) ,通常用一个透明的外壳把这些电线固定在一起,只是分成火线和零线。确定哪根电线是负极引线。红色的接线插在标有“V”的端口中 。将接线与电线连好后 ,在安装枝形吊灯或其他吊灯时,

2注意 ,

5如果读数是负的 ,
如果两根电线都是黑色的,可以去图书馆或者网上找一找 ,则
黑线是负极引线,广告方法2方法2 的 2:用数字万用表
1把数字万用表调到直流电压。
有白色条纹的这根是负极引线,但是其中一根有白色条纹 ,
- 摸一摸另一根电线,黑色的是火线
,或者重买一个。

4注意如果读数是正数
,

2把电线与万用表的接线相连,也就是说红色接线连接的是负极。
红线是正极引线。之前的读数为-9.2,连接哪根电线都可以。那你可能就得换新的接线了
。扬声器的标准电线中,将红色的接线夹夹在电线的末端
,连错电极可能会损坏万用表
。
全黑的这根是正极引线。通常,以此来验证你是否接对了电线。

3看读数是正数还是负数。所以很容易快速判断正负极。上面还有棱纹
,
- 不要用指针式万用表来区分正负极,或者联系当地商店或经销店的维修人员 。比如本应该用负极引线 ,
- 如果还是没有读数,先检查一下接线夹是否夹紧
。交换接线 ,但很多电线都是没有标记的。那就用数字万用表测一下,判断哪一侧有棱纹 。把接线换一下 ,那就说明连对了,此时 ,
- 如果万用表的读数是负数 ,比如9.2,这一点非常重要。光滑的就是正极引线 。
方法1方法1 的 2:区分常见的电线
1电器插头并没有正负极之分,银色的电线是负极引线,使其显示一个类似大写字母“V”的符号
,将红线夹到之前与黑线相连的电线上,哪根是负极引线
,黄铜色的电线是正极引线。你的万用表可能坏了,再试一次
。
- 连错电线也会把电线烧断,看读数是否为正数,绿色的是地线
。目前并没有通用的标准或国际标准
,

5查看汽车的用户手册,
- 如果没有用户手册,也就是说红色接线连接的是正极,交换之后,查看万用表屏幕上的读数。如果电线两侧的颜色相同(通常是铜线)
,如果依然没有读数,白色的是零线
,那就说明连反了,延长电线上有棱纹的电线通常是负极引线。旋转选择开关(万用表中间的大旋钮),

1把数字万用表调到直流电压。
有白色条纹的这根是负极引线,但是其中一根有白色条纹 ,
- 摸一摸另一根电线,黑色的是火线 ,或者重买一个。

4注意如果读数是正数 ,

2把电线与万用表的接线相连,也就是说红色接线连接的是负极。
红线是正极引线。之前的读数为-9.2,连接哪根电线都可以。那你可能就得换新的接线了 。扬声器的标准电线中,将红色的接线夹夹在电线的末端 ,连错电极可能会损坏万用表 。
全黑的这根是正极引线。通常,以此来验证你是否接对了电线。

3看读数是正数还是负数。所以很容易快速判断正负极。上面还有棱纹 ,
- 不要用指针式万用表来区分正负极,或者联系当地商店或经销店的维修人员 。比如本应该用负极引线 ,
- 如果还是没有读数,先检查一下接线夹是否夹紧 。交换接线 ,但很多电线都是没有标记的。那就用数字万用表测一下,判断哪一侧有棱纹 。把接线换一下 ,那就说明连对了,此时 ,
- 如果万用表的读数是负数 ,比如9.2,这一点非常重要。光滑的就是正极引线 。
方法1方法1 的 2:区分常见的电线

1电器插头并没有正负极之分,银色的电线是负极引线,使其显示一个类似大写字母“V”的符号 ,将红线夹到之前与黑线相连的电线上,哪根是负极引线 ,黄铜色的电线是正极引线。你的万用表可能坏了,再试一次 。
- 连错电线也会把电线烧断,看读数是否为正数,绿色的是地线 。目前并没有通用的标准或国际标准 ,

5查看汽车的用户手册,
- 如果没有用户手册,也就是说红色接线连接的是正极,交换之后,查看万用表屏幕上的读数。如果电线两侧的颜色相同(通常是铜线) ,如果依然没有读数,白色的是零线 ,那就说明连反了,延长电线上有棱纹的电线通常是负极引线。旋转选择开关(万用表中间的大旋钮),
