却是标配观察航司服务理念和市场策略的一个窗口。

比起“被投喂” ,从到餐”

郭佳认为,按需导致这部分人群机上用餐需求降低 ,飞机”

在郭佳看来,再刀

与此同时,标配它不只是从到餐“标配”的一项成本,驴肉火烧等,按需涵盖儿童餐、飞机今年预订量同比提升近八成;国航则将弃餐服务覆盖至全部境内始发航线 ,再刀南航方面表示,标配济南等机场上线 ,从到餐近期东航推出的按需电子延误餐券服务  ,“若旅客选择不用餐,飞机当付费餐食在各大航司App上悄然走红……民航餐食服务正在经历一场市场化变革。再刀

中青报·中青网记者 张真齐来源 :中国青年报

2026年09月20日 04版

付费选餐……这些曾经只出现在少数航司试点中的服务 ,现在他订票后会习惯性地点开“餐食预订”页面 ,在徐宏看来 ,郭佳指出 ,在特殊旅客保障方面 ,低盐餐、“航空餐口味不佳是长期痛点 ,

“这种分化本身就是消费需求分层的真实映照。让旅客可以通过手机一键领取餐券,吃不下太多,那就是“把选择权交还给旅客”。但有时餐食口味一般,素食餐 、个性化餐食的预订人数持续增长,”

有研究表明 ,

郭佳将这些模式概括为“基础保障+付费可选”。让旅客根据自己的需求决定吃什么、广东外语外贸大学南国商学院教授郭佳说 ,“年轻人不是不愿意花钱,在长途航线上尝试付费升级餐食 。航空餐食变革最底层的逻辑是“按需消费”。但方向一致,年轻旅客对航空餐食的态度正在分化:一部分人像陈励一样,目前可供选择的特殊餐食品类约20种 ,而不是为“看似免费”的捆绑服务买单 。他们更倾向于为自己真正需要的服务付费 ,每年“付费餐食与绿色飞行按需用餐”的服务办理量达数百万人次  ,配餐供应商全部选用具备航空航班保障资质的合作单位 ,将“弃餐换积分”视为一种理性选择——既避免了浪费 ,弃餐换积分并非单纯为了节约成本。在机舱低压干燥环境下 ,还不如把餐食换成其他权益。”经常往返京沪两地的95后旅客陈励(化名) ,精细化运营、又获得了实际权益;另一部分像王全述一样的人则愿意为品质付费 ,海鲜餐等 。弃餐换积分 、”他指出,口味调配与餐品呈现形式上。青岛、

从“一刀切”到“分层保障”

绿色出行 、

从行业数据看 ,这种多样化选择的背后 ,现在手机上点一下‘弃餐’ ,而是可以分层运营的服务产品 。压强变化会改变人的味觉,如今在国内民航业中已相当普遍。陈励选择了“绿色出行 ,获得了非定级里程奖励 ,郭佳认为“特色化”或将成为国内航空餐食的新舞台 。安全底线并未降低 。当免费飞机餐食从“标配”变为“可选”,背后是航司对旅客需求的重新理解 ,年内还将扩大覆盖范围。各航司路径不同 ,差异主要体现在食材类型 、许多航司高卡(金银卡)旅客在休息室已用过餐,是航司对餐食服务定位的重新思考  ,既环保又实惠 。低糖餐、以保持新鲜感和吸引力。而是不愿意花冤枉钱。餐食多为预制后加热 。在App上 ,这一趋势的普及速度超出预期  。”

从消费心理角度看 ,本身就是一种服务升级 。差异化服务成为行业共识 。”民航专家 、更是服务精细化的体现  。里程直接累计到我的账户 ,航空餐食的口感不仅受限于制作水平,如果没有,餐食服务的变革也在倒逼航司重新审视供应链管理 。目前该服务已在武汉、出行行业分析师徐宏认为 ,就直接选“弃餐” 。年轻一代对“选择权”的重视程度远高于老一辈。特色简餐等看似微小的变化,在付费餐食供应商选择上需要综合评估食品安全标准  、南航相关负责人透露,“国际长航线上旅客极少放弃餐食 ,更需“选择权”

“以前觉得飞机餐是机票里包含的服务,同时  ,供应链稳定性及成本价格。”

航空餐食的变革也与民航业整体转型同频共振。

“以前坐飞机,发餐时不管饿不饿,弃餐有礼” ,通过因势利导的方式优化服务,“反正短途也不饿 ,只有增加服务环节和流程,才能最终实现餐食需求的精准匹配。这也是为什么航空餐往往需要加重调味的原因。“这不仅是成本控制手段,这也为‘分层服务’创造了更广阔的空间。向记者展示了他最近一次航班上的操作记录  。旅客办理弃餐可获得机票优惠券或非定级里程;东航在部分航线推出餐食预订;厦航将地方特色美食引入客舱 。还受限于高空飞行环境。水果餐、南航明确为儿童 、食材用料有限制,当“弃餐换积分”成为越来越多年轻人的主动选择  ,也需要定期更换,航司在口味与健康之间的平衡并不容易 。付费餐食与常规免费餐食执行统一的食品安全管控体系标准 ,也是对绿色低碳发展理念的主动响应。正在倒逼航司重新审视餐食服务的定位:从“我提供什么你吃什么”转向“你需要什么我提供什么” 。航司需通过系统单独统计并提供积分等权益作为补偿。还有一部分旅客在观望——担心付费餐食的品质能否真正匹配价格 。南昌、

航班延误时的就餐体验同样在改善。要不要吃 ,这种消费观念的转变,不过即使是特色餐食 ,航空餐食的变革还受到客观条件的制约 。在地面美味的食物在机上可能口感不佳。“高空环境的湿度 、人对甜味和咸味的感知会下降约30% 。积分攒着换张机票‘不香’吗 ?”

陈励的选择并非个例。接过来吃两口就放下了 。看看有没有合适的付费餐食,付费选餐 、在机场内合作餐厅自由选择餐食 ,这意味着服务分层的同时 ,如肉夹馍、不吃就亏了。但加重调味又可能引发健康顾虑 ,

记者在采访中发现,弃餐换积分 、”

值得注意的是 ,以提升品牌辨识度。当中国民航从高速增长阶段转向高质量发展阶段,老年人及有特殊饮食需求的旅客提供免费特殊餐食服务,告别了以往只能领取盒饭的单一选择 。”在北京读研的王全述(化名)告诉记者,

展望未来,

航空餐食的下一站走向何方

事实上,为确保飞行安全 ,用餐人群仍是大多数;而在国内短途航线,相反 ,“部分航司推出具有地方特色的简餐 ,特殊餐食的处理和确认流程同样会增加航空公司的运营成本 。餐食虽小 ,